Memahami peningkatan serangan terhadap kapal di Timur Tengah

Maret 14, 2021 by Tidak ada Komentar


Ketegangan baru-baru ini di laut termasuk tuduhan oleh Iran bahwa Israel telah melakukan serangan terhadap salah satu kapal kargonya di Mediterania. Israel menuduh Iran menyerang kapal milik Israel di Teluk Oman pada Februari. Ini dibangun di atas dua tahun serangan terhadap kapal dan penyitaan kapal oleh Iran dan negara lain.

Sebuah laporan baru-baru ini di The Wall Street Journal bahwa Israel telah melakukan “setidaknya” selusin serangan terhadap kapal-kapal Iran yang menuju ke Suriah mengubah konteks ketegangan angkatan laut yang lebih luas di wilayah tersebut. Ini karena laporan tersebut menuduh serangan dimulai pada akhir 2019. Ada tiga serangan pada 2019 dan enam pada 2020, klaim laporan itu.

Beberapa detail menarik lainnya telah muncul. Perusahaan Minyak Nasional Iran tampaknya telah memasok gambar kapal tanker yang rusak dari 2019 dan gambar lain dari kapal tanker Sabiti. Teheran juga meminta perwakilan dari Grup Jalur Pengiriman Republik Islam Iran untuk mengklaim sebuah kapal diserang pada 10 Maret.

Kembali pada Mei 2019, Menteri Luar Negeri AS Mike Pompeo melakukan kunjungan mendadak ke Irak, memperingatkan serangan Iran. Empat hari kemudian, ranjau limpet digunakan untuk merusak empat kapal di lepas pantai Pelabuhan Fujairah UEA, yang berada di Teluk Oman. Penyelidikan menyimpulkan terdapat indikasi kuat bahwa keempat serangan tersebut merupakan bagian dari operasi yang canggih dan terkoordinasi yang dilakukan dengan kapasitas operasional yang signifikan.

Sebulan kemudian, Altair Depan dan Kokuka Berani berada di Teluk Oman di lepas Iran dan juga diserang. Komando Pusat AS kemudian merilis rekaman yang menunjukkan kapal patroli IRGC mengeluarkan ranjau limpet yang tidak meledak dari salah satu kapal dan menuduh IRGC telah menempatkan ranjau tersebut di tempat pertama.

Serangan di kapal pada bulan Mei dan Juni itu unik. Kapal biasanya tidak diserang dengan ranjau di koridor perdagangan yang sangat sensitif ini. Iran biasanya melakukan operasi jenis lain, seperti menggunakan kapal cepat IRGC untuk mengganggu kapal AS dan lainnya.

Yang menarik dalam laporan Journal adalah tuduhan bahwa “dalam sebuah episode bulan lalu, tersangka operasi Israel memasang ranjau limpet untuk menyerang kapal Iran saat berlabuh di dekat Lebanon untuk mengirimkan minyak Iran ke Suriah,” menurut profesional perkapalan pertama. Militer Israel menolak mengomentari insiden tersebut.

LIMPET MINES biasanya dipasang secara diam-diam ke lambung kapal di pelabuhan dan diledakkan kemudian, membuat lubang di sisi kapal. Sulit untuk memahami dari sumber yang dicatat di bagian Journal jika Iran yang menuduh Israel telah menyerang kapal-kapalnya. Tampaknya sejak Republik Islam kemudian mengklaim sebuah kapal diserang sehari setelah artikel itu keluar, Iran berusaha memanfaatkan ini.

Secara keseluruhan, ketegangan angkatan laut telah meningkat secara dramatis sejak insiden 2019. Ini termasuk pelecehan terhadap kapal AS pada 2019 dan 2020 hingga Presiden AS Donald Trump mengancam akan menenggelamkan kapal angkatan laut Iran. Ada juga keputusan AS untuk menyita minyak bumi di atas kapal Iran menuju Venezuela, serta keputusan Iran untuk menyita kapal Inggris pada Juli 2019 dan kapal Korea Selatan pada Januari 2021.

Iran telah menunjukkan bahwa mereka bersedia menyita kapal untuk mendapatkan kembali kapalnya sendiri atau untuk mendapatkan kembali aset beku yang diinginkannya. Ia melakukan hal yang sama dengan menyandera Barat. Namun, dalam hal serangan terhadap kapal, strategi Iran lebih kompleks.

Ini melecehkan kapal perang AS dan memfilmkannya menggunakan drone. Itu juga memperdagangkan amunisi ke Houthi di Yaman. Ini telah berusaha untuk meningkatkan jangkauan angkatan laut dan drone serta misilnya, termasuk menargetkan kapal di laut selama latihan perang.

Kisah Journal yang menuduh tiga serangan Israel pada tahun 2020 dan enam pada tahun 2021 mengubah persepsi tentang ketegangan angkatan laut di wilayah tersebut. Bahwa Iran tetap diam tentang dugaan serangan ini hingga 12 Maret meninggalkan banyak pertanyaan tentang mengapa menunggu sampai sekarang untuk membahasnya.

Apakah untuk mengalihkan fakta bahwa Iran dituduh melakukan penyerangan terhadap kapal milik Israel Helios Ray pada 26 Februari? Apakah untuk mengalihkan perhatian dari tuduhan bahwa mereka bertanggung jawab atas tumpahan minyak di lepas pantai Israel pada bulan Februari?

Yang jelas dari cerita ini adalah bahwa konflik angkatan laut telah terjadi selama beberapa tahun terakhir di wilayah tersebut, yang sebagian besar hanya diketahui oleh publik.


Dipersembahkan Oleh : SGP Prize