Laut Merah di ambang bencana lingkungan

April 5, 2021 by Tidak ada Komentar


[CAIRO] Laut Merah telah menghadapi bencana lingkungan selama enam tahun, sejak pemberontak Houthi menguasai FSO Safer, kapal penyimpanan dan pembongkaran terapung untuk minyak bumi yang ditambatkan di utara kota pelabuhan Yaman Hodeidah.

Untuk lebih banyak cerita dari The Media Line, kunjungi themedialine.org

Tahun lalu itu mulai bocor. Mohammed Ali al-Houthi, presiden de facto Yaman, dalam tweet ucapan selamat kepada pemerintah Mesir atas pembukaan kembali Terusan Suez minggu lalu, memperingatkan krisis yang lebih besar jika memburuknya usia 44 tahun. kapal kehilangan integritas lambungnya. Rachel Shelley, seorang peneliti senior ilmu lingkungan di University of East Anglia dan seorang penduduk lama Sinai Selatan, mengatakan kepada The Media Line: “The Safer mengandung 1,1 juta barel minyak [one barrel is 42 US gallons]. Ini hampir empat kali lipat volume minyak yang tumpah oleh Exxon Valdez, bencana yang menghancurkan Price William Sound, Alaska pada tahun 1989. ”Nadine Wahab, pendiri Eco-Dahab, organisasi manajemen destinasi berkelanjutan yang berbasis di Sinai Selatan, Mesir, mengatakan The Media Line: “Selama tumpahan minyak Mauritius tahun lalu, pasukan darurat berhasil memompa keluar sebagian besar minyak di atas kapal MV Wakashio, tapi sayangnya 1.000 [metric] ton [approximately 7,330 barrels] tumpah ke laut, membunuh karang lokal, bakau, lumba-lumba dan paus. “BP hanya berhasil memulihkan 25% dari [4.9 million barrels of] minyak tumpah ke Teluk Meksiko setelah tumpahan minyak Horizon Deepwater pada tahun 2010. Dan hanya 10 sampai 15% dari [260,000 barrels of] minyak laut ditemukan setelah tumpahan minyak Exxon Valdez, ”tambah Wahab. Laut Merah adalah rumah bagi lima spesies laut yang terancam punah di dunia: hiu paus, manta, duyung, ikan napoleon dan penyu, serta spesies lain yang tak terhitung jumlahnya seperti hiu , lumba-lumba dan burung migran.

Karine Kleinhaus, dari Sekolah Ilmu Kelautan dan Atmosfer di Universitas Stony Brook, mengatakan kepada The Media Line: “Pentingnya ekosistem Laut Merah tidak bisa dilebih-lebihkan. Terumbu karang di Laut Merah bagian utara dan Teluk Aqaba dipahami sebagai salah satu ekosistem terumbu karang terakhir di dunia yang akan tumbuh subur setelah pertengahan abad ini. “Spesies karang di wilayah ini secara mengejutkan tahan terhadap efek perubahan iklim global. kenaikan suhu laut dan pengasaman laut. Mereka mampu bertahan, bahkan berkembang di, air + 6-7 ° C lebih hangat dari maksimum musim panas saat ini dan penurunan pH (pengasaman laut), “kata Kleinhaus. Houthi, dalam tweetnya, berkata,” … kami menyerukan Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk mengimplementasikan perjanjian Safer [to inspect and repair the tanker]. Jika bencana lingkungan terjadi dengan ledakan kapal Safer, dunia tidak akan berhenti selama seminggu seperti yang terjadi dengan Terusan Suez, tetapi semuanya akan berhenti untuk jangka waktu yang cukup lama, dan itu akan menghentikan navigasi militer dan kapal lainnya. . Kami menahan mereka [the UN] akuntabel. ”Kesepakatan yang Lebih Aman, yang dicapai pada November antara Perserikatan Bangsa-Bangsa dan kepemimpinan Houthi, adalah untuk memungkinkan akses tim yang dipimpin PBB ke Lebih Aman pada Januari untuk tujuan inspeksi dan perbaikan. Pada 28 Januari, juru bicara PBB Stéphane Dujarric mengatakan minyak tersebut inspeksi kapal tanker akan ditunda hingga Maret, menambahkan, “Menempel jadwal inspeksi baru akan bergantung pada kerja sama Houthi.” Setelah PBB berkomitmen $ 3,35 juta untuk membeli bahan dan mempersiapkan penempatan personel, pejabat Houthi merekomendasikan agar United Berbagai negara menghentikan persiapan tersebut. Mark Lowcock, wakil sekretaris jenderal PBB untuk urusan kemanusiaan dan koordinator bantuan darurat, mengatakan dalam sebuah penjelasan kepada Dewan Keamanan pada 18 Februari: “Ansar Allah [Houthi authorities] baru-baru ini mengumumkan rencana untuk ‘meninjau’ persetujuan mereka untuk misi yang telah lama direncanakan dan menyarankan Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk menghentikan beberapa persiapan. Mereka sekarang telah membatalkan ulasan ini. Sayangnya, kami hanya mendengar bahwa mereka membatalkan peninjauan setelah tenggat waktu utama telah berlalu untuk mengerahkan tim pada bulan Maret. “Sekarang sulit untuk mengatakan kapan tepatnya misi akan berjalan. Ansar Allah baru-baru ini membuat beberapa permintaan baru yang tidak dapat dipenuhi oleh PBB. Persiapan misi tidak dapat diselesaikan sampai masalah ini juga diselesaikan, ”kata Lowcock. Abdulqader Mohammed al-Kharraz adalah profesor penilaian lingkungan di Sekolah Tinggi Ilmu Kelautan dan Lingkungan di Universitas Hodeidah dan mantan ketua Otoritas Perlindungan Lingkungan Yaman. Dia membahas konsekuensi jika FSO Safer pecah. “Polusi akan mencapai semua negara yang berbatasan dengan Laut Merah, dan dampaknya akan terbesar di Yaman. Pelabuhan di Yaman akan berhenti beroperasi, terutama pelabuhan Hodeidah, dan navigasi internasional melalui Bab el-Mandeb akan berhenti, ”kata Kharraz kepada The Media Line. “Tumpahan akan menghancurkan kehidupan laut di Laut Merah atau akan berpindah ke luar Laut Merah.” Kharraz memperkirakan biaya untuk mencoba memperbaiki kerusakan keanekaragaman hayati jika terjadi tumpahan sebesar $ 51 miliar, dibandingkan dengan $ 12 juta itu akan mengambil minyak dari kapal dan memindahkannya ke dok kering. “Selama beberapa dekade berikutnya kerusakan akan sangat besar bagi lingkungan dan juga bagi masyarakat dan tanah pertanian di daerah pesisir,” katanya. “Risiko langsung dari tumpahan minyak skala besar seperti ini bagi populasi manusia adalah: kontaminasi udara; makanan laut yang terkontaminasi dan tercemar; dan kontaminasi air tawar (karena air desalinasi adalah sumber utama air tawar di wilayah ini), “kata Kharraz. Shelly berkata,” Selain itu, terumbu karang dan ekosistem terkait (bakau, padang lamun, dan dasar berpasir) akan sangat parah. rusak. Hal ini akan berdampak pada semua kehidupan laut dan memberikan tekanan ekstrim pada mereka yang mata pencahariannya dari laut, baik melalui penangkapan ikan artisanal atau pariwisata atau dengan cara lain. Datang pada saat populasi ini sudah menderita kesulitan akibat kurangnya pendapatan wisatawan karena pandemi COVID-19, waktunya tidak bisa lebih buruk. ”Wahab berkata,“ Dahab adalah komunitas penyelam kecil. Orang-orang melakukan perjalanan dari seluruh dunia untuk mengunjungi terumbu karangnya. Laut Merah dan khususnya ekosistem lautnya sangat penting bagi kelangsungan hidup banyak komunitas, terutama yang bergantung pada penyelaman dan olahraga air seperti Dahab. “Tumpahan tersebut dapat memengaruhi pendapatan pariwisata Mesir, 12% dari PDB nasional sebelum pandemi COVID-19. , untuk tahun-tahun mendatang. Kami menyaksikan bencana lingkungan dalam gerakan lambat yang akan memengaruhi kehidupan 28 juta orang. ”


Dipersembahkan Oleh : SGP Prize