Kapan pantai Israel akan pulih dari tumpahan ter?

April 2, 2021 by Tidak ada Komentar


Ketika pantai Israel menjadi hitam dua bulan lalu, negara itu menghadapi bencana ekologi besar-besaran: tumpahan minyak di lepas pantai Israel mencemari perairan, dan arus badai mengendapkan 750 ton tar sepanjang 160 km. garis pantai. Saat insiden “Tar in the Storm” mendatangkan malapetaka di pantainya, Israel bertindak untuk memperbaiki efek polusi tingkat Tier-2, dengan para ahli menangani dampak lingkungan, keuangan, dan politik dari tumpahan minyak. diangkat pada webinar yang diadakan bulan lalu tentang perubahan yang disebabkan oleh polusi tumpahan minyak yang menampilkan panel peneliti internasional dari tumpahan minyak besar sebelumnya yaitu Deepwater Horizon, Ixtoc-I dan Exxon Valdez. Ahli biologi Dr. Steven Murawski dari University of South Florida mempresentasikan beberapa pertanyaan kunci yang harus dijawab Israel: apakah makanan laut aman untuk dimakan? Amankah berenang dan menggunakan sumber daya alam lainnya? Seberapa cepat minyak akan hilang? Sumber daya laut apa yang akan terpengaruh, dan untuk berapa lama? Bagaimana komunitas pesisir akan terpengaruh dalam jangka pendek dan panjang? Apakah kita lebih siap untuk tumpahan minyak berikutnya (yang akan terjadi)? ”

Apakah seafood aman untuk dimakan?

Kementerian Kesehatan menyatakan ikan dan makanan laut Israel aman untuk dimakan pada 9 Maret setelah mengambil sampel spesies ikan selama sebulan. “Tidak ada ikan yang mati, dan kami tidak melihat adanya kontaminan di jaringan mereka,” jelas Dr. Peleg Astrahan, seorang ahli kimia organik di Israel Oceanographic and Limnological Research Institute. IOLR mengambil sampel air dan ikan di seluruh pantai Israel selama beberapa hari dan tidak menemukan tingkat polutan yang mengkhawatirkan. Masih ada bahaya bahwa sejumlah kecil hidrokarbon minyak bumi dari tumpahan akan menjadi lebih terkonsentrasi saat mereka naik ke rantai makanan. Meski tidak ada bukti kerusakan langsung pada kehidupan laut, IOLR akan terus melakukan survei terhadap ikan dan spesies laut jika hal ini terjadi, kata Astrahan.

Amankah berenang dan menggunakan sumber daya alam lainnya?

“Kami tidak dapat melihat perubahan kimiawi apa pun,” kata Dr. Eyal Rahav, kepala Departemen Biologi di IOLR. Laboratorium tersebut memiliki robot bawah air otonom dengan sensor karbohidrat yang mengukur seluruh kolom air. Rahav, yang meneliti efek minyak mentah pada mikro-organisme laut, menjelaskan bahwa jika air itu tercemar parah maka akan dengan cepat mempengaruhi bagian bawah rantai makanan. Namun, dia tidak menemukan “perubahan atau penurunan yang signifikan dalam produktivitas atau biomassa”.

Sementara susunan kimiawi air tidak berubah, ter masih terbawa arus ke pantai. Peselancar dari Herzliya melaporkan minggu lalu bahwa mereka keluar dari air dengan papan dan kaki mereka seluruhnya hitam, bahkan setelah Kementerian Kesehatan membuka kembali Mediterania untuk olahraga air pada 9 Maret. Penjaga pantai di pantai Acadia mengatakan beberapa perenang masih mengalami mata terbakar , pusing dan sakit kepala.

Sumber daya laut apa yang akan terpengaruh, dan untuk berapa lama?

Karena sebagian besar air Israel berasal dari tanaman desalinasi, ketakutan lain adalah polusi seperti itu akan membebani filter mereka. Namun, tampaknya tanaman itu bernasib baik meskipun ada polusi. “Kami beruntung dalam hal ini [recent] Padahal, itu tar, yang cenderung langsung ke pantai dan tidak masuk ke intake plant desalinasi, ”kata Rani Amir, direktur Divisi Perlindungan Lingkungan Laut kementerian.

Seberapa cepat minyak akan hilang?

Akibat dari tumpahan minyak ini sulit untuk diprediksi, karena belum jelas berapa banyak yang tersisa di air, sedimen dan dasar laut. “Saya berharap menemukan beberapa pencemaran di sedimen dan laut dalam,” prediksi Rahav tentang penyelaman laut yang akan datang untuk mensurvei dasar laut. Ekspedisi tersebut diharapkan berlangsung dalam satu bulan mendatang. Ilmuwan akan “mengumpulkan sedimen dan mencari sinyal kimiawi minyak mentah dan melihat apakah bakteri terpengaruh oleh polusi tersebut.” Rahav prihatin dengan fenomena MOSSFA (Marine Oil Snow Sedimentation & Flocculent Accumulation) yang menyebabkan minyak tenggelam dan menutupi laut lantai, seperti salju. Akumulasi ini berpotensi bertahan selama bertahun-tahun, dan dapat mencemari spesies ikan yang mencari makanannya di mikro-organisme dasar laut. Habitat laut lain yang dapat menahan pencemaran lebih lama adalah “meja pagar” – bebatuan di sepanjang pantai yang menampung banyak spesies menetap. “Daerah berbatu ditandai dengan siklus pasang surut harian di mana ‘tabel pagar’ terbentuk, di mana sebagian besar aktivitas biologis terkonsentrasi,” Dr. Joshua Shakedi, kepala ilmuwan dari Nature and Parks Authority mengumumkan dengan sungguh-sungguh pada bulan Februari. “Polusi … menutupi dan mencekik hewan-hewan yang menempel di bebatuan … Hanya dengan membuang tar yang akan memungkinkan ganggang dan komunitas hewan pulih di bebatuan pantai.” Shakedi menyarankan agar area yang tertutup ter dipetakan dan bebatuan dibersihkan, “noda demi noda”, yang akan membutuhkan waktu berbulan-bulan untuk menutupinya secara manual. Faktor cuaca seperti gelombang, sinar matahari, bahan kimia, dll. juga akan mempengaruhi kecepatan terurainya minyak dan tar. Ada banyak mikro-organisme di lautan yang juga dapat mencerna hidrokarbon dari minyak mentah. Seiring waktu, “sistem ekologi memperbaiki dirinya sendiri,” kata Astrahan. Hanya penelitian lanjutan yang akan mengungkapkan kapan garis pantai Israel akan pulih sepenuhnya.

Bagaimana komunitas pesisir akan terpengaruh dalam jangka pendek dan panjang?

Dari 101 pantai resmi Israel, 82% di antaranya telah lulus “indeks tar,” setelah upaya pembersihan besar-besaran menjelajahi garis pantai untuk mengumpulkan limbah tar. Dengan bantuan relawan, pejabat pemerintah dan Kementerian Perlindungan Lingkungan Hidup, 61% pantai telah dibersihkan dengan hampir tidak ada residu yang tersisa, dan hanya 3% yang masih ditutup karena pencemaran. Kementerian Perlindungan Lingkungan telah mengunggah peta interaktif pantai aman yang sekarang bersih dan terbuka untuk umum.

Apakah kita lebih siap menghadapi tumpahan minyak berikutnya (yang akan terjadi)?

Menyusul tumpahan minyak, Israel mengesahkan Nota Kesiapsiagaan Hukum dan Tanggapan terhadap Insiden Pencemaran Laut dan Lingkungan Pesisir dalam Minyak. Ini akan mengembangkan rencana darurat untuk bencana maritim menggunakan teknologi canggih, kapal dan penugasan tanggung jawab kepada badan-badan regional yang terkena dampak bencana. Undang-undang tersebut juga menetapkan Dana Pencegahan Pencemaran Laut, yang akan memiliki anggaran NIS 25 juta. Selain itu, Kementerian Perlindungan Lingkungan Hidup meluncurkan penyelidikan terhadap sumber pencemaran. Melalui pemetaan retrospektif tumpahan, ditemukan “kapal tanker minyak mentah bernama Emerald … yang secara ilegal membawa kargo dari Iran ke Suriah” bertanggung jawab atas pencemaran pantai Israel pada 1 dan 2 Februari, Menteri Perlindungan Lingkungan Gila Gamliel memberi tahu Israel. bekerja untuk “mengklaim kompensasi atas kerusakan parah di pantai Israel,” dia mengumumkan pada 16 Maret. Klaim asuransi tersebut sesuai dengan Undang-undang Tanggung Jawab Kompensasi untuk Kerusakan Polusi Minyak tahun 2004, dan akan membantu Israel membangun kembali dari kerusakan dan berinvestasi di karena Zamrud telah mematikan AIS (sistem identifikasi otomatis) dalam praktik pengiriman tipuan yang dimaksudkan untuk menyembunyikan ekspor minyaknya ke Suriah, kapal tanker itu tidak ditemukan sampai terlambat. Seandainya ada pengamatan satelit yang efisien di perairan pesisir, Israel dapat mendeteksi tumpahan di sumbernya, kata Ami Daniel, CEO Windward. Perusahaannya membantu Israel menganalisis dan mengidentifikasi kapal tanker itu dengan pencitraan satelit retrospektif dan kecerdasan buatan. Rahav menjelaskan betapa pentingnya deteksi dini dalam menahan tumpahan minyak. “Saat berada di laut, ada cara untuk membersihkan sebagian besar minyak,” katanya, tetapi karena ada ratusan kapal tanker yang melewati Mediterania, mempersiapkan yang berikutnya adalah suatu keharusan. “Ini hanya masalah waktu,” dia memperingatkan. Daniel berharap Israel akan menggunakan satelit optik dan pengawasan untuk membantu mengawasi 2.500+ kapal yang melewati pantainya setiap tahun, bahkan yang mematikan AIS mereka. Teknologi AI Windward juga dapat mengidentifikasi setiap kapal di laut dan kargo yang mereka angkut. “Kekuatan penelitian kami adalah mitra dan kolaborator kami, melihat masalah melalui berbagai perspektif (ahli biologi, ahli kimia, ahli geologi, insinyur),” kata Murawski. panel tumpahan minyak bulan lalu. “Tumpahan minyak tidak menghormati batas wilayah. Jadi kita membutuhkan pendekatan multinasional yang lebih terintegrasi untuk ini. ”Tampaknya Israel telah mengikuti nasihat Murawski dengan baik, memanggil para ilmuwan, insinyur, pejabat pemerintah, dan badan internasional untuk memerangi bencana ekologi dan memastikan bahwa daerah tersebut diperlengkapi dengan lebih baik untuk bencana berikutnya. kapal tanker tumpah di perairannya. •


Dipersembahkan Oleh : Hongkong Prize